白城市交通1954年白城专署成立，设立交通科。1959年6月成立交通邮电处，同年8月撤消，成立交通处。1973年改为白城地区交通局，1983年9月改为白城地区行政公署交通处，1993年，白城地区撤地变市，改为白城市交通局（县团级）。白城市交通局内设办公室、人事科、计划科、财务科、党委办公室、建设科技科、法制科7个科室，局直属单位包括公路管理处、运输管理处、白城市地方海事局、质检站4个单位。

   市交通局负责全市公路规划设计、公路建设、公路养护和公路管理；负责全市、运输行业管理和运输市场建设，对全市交通各项工作进行指导、协调、督促检查。

   全市交通系统有较强的技术研究能力和较为雄厚的设备，不仅能够出色地完成本市的交通基础设施建设，同时，还承建了跨地区的高等级公路建设任务，创建了较好的经济效益和社会效益。多项研究成果获得了科技进步奖，为全市和全省的交通基础设施建设做出了应有的贡献。“九五”以来，白城人克服重重困难，奋发图强，公路建设一年一个新变化，一年一个新台阶，取得了辉煌成就。抢抓机遇，加大力度，公路建设进入有史以来速度最快、投资最大、等级最高、质量最好的发展时期。构成了境内高等级公路支撑主框架，即“一横一纵四出口”（“一横”境内国道珲乌线；“一纵”境内省道长白西线；“四出口”即通往乌兰浩特、洮南、大安、镇赉的四个出口），形成了内通外联、纵横交错、开放式、辐射状、四通八达的公路网络。一级公路达208公里，二级公路达580公里。到2006年，全市晴雨通车里程近2735公里，84个乡镇全部实现了通油路。

（一）贯彻执行国家和省有关交通行业的发展战略、方针、政策和法律法规；并监督执行。拟定全市公路和水路交通行业发展规划以及中长期计划和年度计划，并组织实施。

（二）指导交通行业体制改革；维护公路和水路交通行业的平等竞争秩序；引导交通运输行业优化结构、协调发展；负责行业统计、信息引导工作。

（三）负责全市公路、水路设施建设项目的立项、投招标、审计、工程预、决算管理和评估评优等事项。负责工程设计审批主持工程验收；负责重点工程建设并组织实施；负责公路、水路基础设施的养护和管理。

（四）负责全市公路、水路客货运输的行业管理；对全市重点物资运输和紧急客货运输进行调控；协调指导城乡客货运输的衔接工作。

（五）负责汽车维修市场、汽车驾驶员学校和驾驶员培训工作的行业管理；负责市辖范围内的公路水路营运安全监督和管理。

（六）负责全市运输管理费、客建基金、过路过桥费等各种交通规费的计划征收、管理、使用的检查监督工作。

（七）负责全市贯彻交通科技政策、科技开发和科技成果的鉴定、评审、评奖及推广工作。

（八）指导交通行业开展国际国内经济技术合作与交流及利用外资工作。

（九）负责交通战备工作，做好平时和战时的公路、水路交通运输保障工作。

（十）承办市政府交办的其它事项。