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| 省交通厅厅长张勇
点题交通建设 |
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面对“十一五”超常规发展的交通建设任务—— 我们听到，交通人铿锵有力、充满自信的话语…… 我们感受到，交通人厉兵秣马、攻坚克难的决心…… 我们期盼着，吉林交通人在“十一五”及明年的交通工作中，同心协力，奋勇拼搏，早日将美好的愿景变成一条条横卧吉林大地的致富路，一座座宽敞明亮的客运站…… |
| 点题一：省高速公路管理局 一是要在管理规范上下功夫；二是要在管理创新上下功夫，将《吉林省高速公路路政管理条例》落到实处；三是要在提高养护水平、质量上下功夫；四是要在提高高管局人员整体素质上下功夫；五是要在探索高速公路管理机制、体制如何适应新形势发展上下功夫。 点题二：省高等级公路建设局 一是要适应“十一五”需要，树立加快发展的思想观念；二是要借鉴国内、国外，包括自身的成功经验，创新管理机制、体制；三是要充分利用目前到明年开工前4个月时间，逐条研究每条线路的干法，形成机制，做到万事俱备，只待开春；四是要很好地研究队伍建设，廉政建设整体水平有待提高。 点题三： 省公路管理局 一是农村公路建设要考虑与“十一五”期间国家农村公路配套政策相协调；二是一级路、二级路要与高速公路统筹安排，放入“十一五”规划；三是公路管理及养护运行机制改革走在全国前面，下一步应在如何提高养护水平上下功夫，在如何解决改革中出现的问题上下功夫；四是《农村公路养护管理办法》重在落实。 点题四： 省运输管理局 一是要培养运输大户，注重规模经营；二是线路重新招标要做好充分的准备工作，依法制定方案，并交给运输业户讨论，听取运输业户意见；三是要继续抓好运输基础设施建设。 点题五： 省地方铁路管理局、省航道管理局、省地方海事局 有关问题要做专题研究，放入“十一五”规划统筹考虑。 点题六：省公路勘测设计院 一是要转变设计理念，树立科学发展观，有环保意识、现代意识、长远意识；二是要初步实行设计总承包，省交通厅要形成新机制，加强设计部门的监督管理。 点题七： 省交通基本建设质量监督站 一是要进一步加大质量监管力度，把冬闲变冬忙，对明年监管的每一个环节进行认真研究，形成办法，为明年开工做好准备；二是要加强制度建设，建立“黑名单”，形成机制，取消“黑名单”上建设单位的建设资格，保证有良好资质、业绩的建设队伍在吉林参与交通建设。 |